Cascadia Freightliner

Beneficios Cascadia

DISEÑO
Capacidad de carga, el más aerodinámico, para reducir la resistencia al viento y optimizar el consumo de combustible, defensa moldeada, parrilla de gran tamaño.
SEGURIDAD
Según la norma internacional ECE R29, brindando un habitáculo seguro para sus ocupantes. Puede ser configurado con bolsa de aire para conductor y con asientos que se sumergen en caso de volcadura.
COSTO DE OPERACIÓN
Construido para estar siempre en las carreteras, ya que es fácil de reparar y mantener, cabina con 2 soportes de aire, páneles del tablero sujetos con tornillos que garantizan su fácil remoción e instalación.
MANIOBRIDAD
Suspensión que minimiza la vibración y mejora la calidad del viaje, ángulo de giro de hasta 50°

Cummins ISX 450, 1650 lb-ft.
Sistema de enfriamiento: Radiador de 1,625 pulg2 de área frontal.
Alternador de 160 ampers.
4 baterías Alliance de libre mantenimiento y 2800 CCA con interruptor en caja de baterías.
Mando de ventilador Horton Drivemaster.
Depósito transparente.
Motor de arranque con protección térmica.
Escape: Individual, estacionario con silenciador vertical, montado en chasis detrás de la cabina.

Eaton Fuller 15-1 / 2″ Easy pedal con 2 discos, cerámico amortiguado.

Eaton Fuller RTL016918B de 18 velocidades de 1650 lb-ft de capacidad. Otras transmisiones disponibles
Enfriador de aceite de transmisión
Soporte trasero de hoja para transmisión

Eje delantero: Propietario Modelo AF-12.0-3 de 12,000 lb (5,443 Kg) de capacidad. Opcional: Meritor o Hendrickson Steertek de diferentes capacidades
Suspensión delantera: Freightliner, tipo Taperleaf de 12,000 lb (5,443 Kg) de capacidad. Opcional: Neumática Airliner de 12,000 lb (5,443 Kg); otras capacidades disponibles.
Eje trasero: Meritor RT-46-160 46,000 lb (20,865 Kg) de capacidad relación 4.3:1.
Suspensión trasera: Freightliner neumática, Airliner de 46,000 lb (20,865 Kg) de capacidad. Opcional: Neumática Hendrickson PRIMAAX de 46,000 lb (20,865 Kg) de capacidad; otras capacidades disponibles.
Frenos delanteros: Meritor 15″x 4″ Q+.
Frenos traseros: Meritor 16.5″x 7″ Q+.
Frenos ABS: Wabco 4S / 4M (6S / 6M opcional).
Secador de aire BW AD-IS (DRM).
Válvulas de drenaje Petcock.
Dirección: TRW THP-60.

Largueros tipo “C” 11/32″ x 3-1 / 2″ x 10-3 / 16″ (8.73mm x 88.9mm x 258.8mm); otros largueros disponibles.
Esfuerzo de Cedencia: 120KPSI.
Distancia entre ejes de 202″.
Volado trasero de 57″
Defensa aerodinámica pintada.
Ganchos de arrastre removibles.

Holland Estacionaria FW35 con montaje de placa acanalada; otras quintas ruedas disponibles.

Tanque de combustible: 2 tanques cilíndricos de 25″ de diámetro con capacidad combinada de 290 Galones (140 l + 150 D).
Separador de agua / combustible con luz indicadora.
Sistema de Combustible Equiflo para balance de combustible.

Llantas Delanteras: Michelin XZA3, 11R x 24.5 de 14 capas; otras especificaciones y marcas disponibles.
Llantas Traseras: Michelin XDA5, 11R x 24.5 de 14 capas; otras especificaciones y marcas disponibles.

Cabina de 125″ BBC.
Perfil aerodinámico.
Parabrisas de 2,100 pulg2.
Dormitorio de 48”. También disponible dormitorio de 60” y 72” en versiones midroof y raised roof (dependiendo del dormitorio).
Extensiones laterales para dormitorio.
Montaje neumático para cabina.
Malla mosquitera detrás de parrilla.
Puerta derecha de acceso a dormitorio.
Parrilla cromada.
Aislante acústico y térmico de serie.
Faros delanteros con bisel cromado.
Espejos aerodinámicos, dobles calentados con control remoto.
Depósito de lavaparabrisas de 8 litros.